(三)三号坑——地下军事指挥部

三号坑较小，已全部发掘，俑坑呈“凹”字形，分为车马房和南北厢房。在车马房出土指挥车一乘，前有四匹马系驾，后有武士俑4件。在南北厢房出土陶俑64件，其中南厢房42件，北厢房22件。南北厢房的武士俑沿坑壁相间排列，作夹道欢迎状。从发掘情况看，兵器大多为仪仗用的铜殳。
三号坑是兵马俑坑中最小的一个，然而它的建筑形制特殊，结构复杂。一号俑坑平面呈长方形，二号俑坑平面呈曲尺形，惟有三号俑坑平面属于一个不规则的凹字形。它的东边为一条长11.2米、宽3.7米的斜坡门道，与门道相对应的为一车马房。车马房两侧各有一厢房，即南厢房与北厢房。
俑坑形制的区别反映了内涵的不同，一号坑和二号坑都是按实战阵列构筑的，而三号俑坑则是按古代军事指挥部形状构筑的。它的建筑特点体现了古代幕府的基本特征。车马房为一东西向的长方形，东与门道相对，北与北厢房相连，南与南厢房相通。其中置有彩绘木质战车一乘，这乘车的形制与一号俑坑发现的战车有所不同。车舆不仅彩绘着华丽而鲜艳的纹饰，同时于车左侧还发现一个直径42厘米的彩绘花盖。车后陶俑数量也不同于一号坑，一号俑坑出土的战车上往往只有3件陶俑，而三号俑坑出土的战车上为4件陶俑，中间的御手俑和军吏俑呈一前一后排列，其余两件车士俑位于左右两侧。军吏身穿短褐，上披彩绘花边的前胸甲，头戴单卷长冠，右臂微举，手作按剑状。从它的冠式、铠甲、手势分析，其身份高于御手，但似乎又低于一号俑坑车后出土的将军俑。其余两件陶俑似为车左与车右。三号俑坑战车何以要编制4人?早在春秋时期就有一种乘坐4人的指挥车，袁仲一先生认为：“三号坑的车位于队列的最前端，似为前驱车，又名先驱车，行军时导行在先，作战时‘挑战先驱’。即在战前向敌军宣战，表示必战的决心，然后两军交锋。”
由车马房向左拐即南厢房。南厢房似一个“土”字，大概与社稷有关。由前廊、过厅、前室、后室四部分构成。前廊与车马房相通。在前廊和车马房相接处发现一根长3.5米的朽木门楣遗迹。门楣经过髹漆处理，并装有等距离环首铜钉4件。门楣上的环首铜钉当是用以悬挂帷幕的。表明当时由车马房进入南厢房入口处悬挂着帷幕，借以将车马房与南厢房相隔。前廊西边是过厅，过厅之西有前室，前室面积略大，前室之西为后室。在前室与后室相接处同样发现一根长1.5米的朽木门楣遗迹，门楣上也装有等距离的环首铜钉，说明在前室与后室之间也悬挂着帷幕，将前后室隔开。南厢房仅出土42件着甲武士俑，分别排列在前廊、过厅、前室和后室。南厢房还发现过帐钩等饰件。从南厢房特殊的建筑及陶俑排列情况推断，它当是供军事将领议事和休息的场所，前室当是军事将领研究和制